Cara Menghidupkan Motor Yang Baik

Halo sobat motor, kembali lagi dengan saya yang akan selalu memberikan informasi yang menarik seputar motor di setiap harinya. Pada artikel saya sebelumnya saya telah menjeleskan cara merawat jok motor yang baik dan benar. Namun pada artikel saya kali ini, saya akan menjelaskan kepada sobat mengenai cara menghidupkan motor yang benar. Pasti sobat sudah paham dan ahli dalam menghidupkan motor sobat. Akan tetapi apakah sobat sudah mengetahui bagaimana cara mengidupkan motor yang benar ? Menghidupkan motor memang sangat mudah, apalagi dengan keberadaan starter listrik yang ada di bagian sebelah kanan handle pada stang motor sobat. Akan tetapi pada saat-saat tertentu, kemudahan tersebut hendaknya sobat kurangkan. Kenapa harus dikurangkan kebiasaan menggunakan starter ? Agar motor sobat tetap awet. Jadi, bagaimana sebenarnya cara menghidupakan motor yang baik itu? Berikut beberapa pesan dan tips yang saya akan berikan kepada sobat.

Setelah saya survey ke beberapa bengkel yang ada disekitar rumah saya. Setiap mekanik memberikan informasi kepada saya, bagaimana cara menghidupkan motor yang benar. Pada waktu-waktu tertentu, sobat seharusnya tidak langsung memencet starter listrik yang umumnya ada di bagian kanan stang. Karena Hal ini akan membuat daya aki akan tersedot secara langsung dan dapat menjadikannya cepat rusak (tekor) karena bekerja agak berat untuk menghidupkan mesin yang sering tidak berhasil dalam satu atau dua kali pencetan pada starter motor sobat.

Menghidupkan motor pada saat-saat tertentu, seperti ketika di pagi hari dalam suasana dingin, lama tidak terpakai di garasi, atau sewaktu kita ambil dari penitipan motor disarankan untuk menggunakan kick starter atau starter kaki. Jika sobat belum memahami cara kick starter yang distarter dengan menggunakan kaki, berikut langkah-langkahnya:

1. Pakailan kick starter beberapa kali tanpa menghidupkan kunci kontak. Hal ini untuk membiarkan oli menyebar sempurna melumasi mesin.

2. Tarik tuas Choke yang umumnya ada di sebelah kiri stang untuk menutup celah udara dan mensuplai bensin dengan kuantitas yang lebih banyak agar mesin cepat hidup.

3. Setelah beberapa waktu mesin hidup, tarik kembali tuas Choke ke posisi minim agar campuran bensin dan udara kembali normal sesuai setelan.

4. Manfaatkan electric starter hanya ketika mesin masih panas untuk menghemat kualitas daya simpan aki.

5. Usahakan untuk tidak memencet electric starter ketika mesin telah hidup karena hal itu tidak baik untuk sistem kelistrikan motor

Begitulah cara menghidupkan motor yang baik, ketika sobat sudah lama tidak menggunakan motor sobat. 

Jika sobat melakukan apa apa yang sudah saya infokan, pasti motor sobat akan awet dan tahan lama dalam pengapian dan aki. Jika sobat memperlakukan dan menjaga dengan baik motor sobat, tentu akan mengurangi frekuensi atau kemungkinan motor sobat harus pergi di perbaiki ke bengkel. Semoga apa yang sudah saya infokan kepada sobat bisa menambah ilmu pengetahuan sobat mengenai cara menghidupkan motor yang baik dan benar.

Cara Merawat Jok Motor Yang Baik Dan Benar

Pada artikel kali ini, saya akan menjelaskan kepada sobat mengenai jok pada motor. Setelah pada artikel saya sebelumnya saya sudah menjelaskan tentang Cara Merawat Motor Matic Yang Baik Dan Benar. Namun sebelum itu, pernah kah sobat merasakan pegal pegal ketika sobat berpergian jauh ? yah hal ini mungkin saja berpengaruh pada kondisi jok motor sobat yang kurang nyaman, sehingga membuat sobat merasakan pegal pegal ketika berpergian jauh.  Kondisi jok dan sarung jok motor sangat berpengaruh dalam kenyamanan ketika berkendara. Karena jika jok pada sepeda motor sobat dalam kondisi yang kurang baik atau kurang nyaman, akan membuat sobat selaku pengendara akan kurang nyaman dan merasa sering pegal pegal ketika selesai berkendara.

Sobat perlu perhatikan tingkat kemembalan pada jok motor, apakah sudah tipis atau masih dalam keadaan yang normal ? tingkat ketebalan busa pada jok sangat lah berpengaruh, namun jangan sobat kira semakin membal semakin nyaman. Justru sobat malah salah pengartiannya, tingkat ketebalan busa pada jok motor sebaiknya yang standar standar saja, tidak usah berlebihan, agar sobat selaku pengendara tetap nyaman. Kalau ketebalan busa pada jok motor akan sudah mulai menipis akan membuat penampilannya menjadi kurang menarik, kenyamanan saat berkendara juga akan sangat terganggu. Jadi sobat perlu menjaga busa pada jok motor sobat, jangan sampai penampilan pada jok menjadi tidak menarik, ketika busa sudah mulai mengempis dan kulit jok sudah tidak terawat. Jadi sobat haruslah pandai merawat keadaan jok pada motor sobat.

Sudahkah sobat ketahui bagaimana cara merawat jok yang baik dan benar ? saya akan menjelaskan kepada sobat bagaimana cara merawat jok pada motor yang baik dan benar. Beberapa tips saya akan berikan kepada sobat tentang perawatan jok yang baik dan benar :

1. Pembersihan Jok Motor

Pada Tahap Membersihkan jok motor ini, sobat perlu ketahui bagaiamana caranya membersihkan jok motor yang baik dan benar. Pertama tama yang perlu sobat ketahui adalah saat membersihkan jok pada motor, mulailah dari bagian depan atau atas jok yang dibersihkan secara perlahan. Selesaikan bagian demi bagian pada jok secara teliti dan halus, agar tidak ada bagian yang terlewat saat pembersihannya. Lalu sudah kah sobat mengetahui bagaimana cara membersihkannya ? Tuangkan pembersih yang khusus dibuat untuk jok motor, elap pada bagian yang hendak dibersihkan dan usap dengan rata pada bagian tersebut. Jika memang terdapat adanya kotoran yang membandel pada jok motor sobat, gunakanlah sikat yang lembut untuk mengusir kotoran yang membandel pada jok motor sobat.

2. Pelembabpan Pada Jok Motor

Setelah sobat bersihkan jok motor sobat, sebagaimana sudah saya jelaskan pada tahap yang pertama. Sekarang pada tahap kedua sobat perlu tau yang namanya proses tahap pelembabpan.
pada proses pelembapan sobat memerlukan sebuah handuk bekas yang masih layak pakai. Selanjutnya adalah gunakan handuk yang tadi dan lembabkan handuk tersebut (dibasahi sedikit saja). Kenapa harus dilembabkan ? Karena untuk mengusap seluruh permukaan jok kulit hingga sisa cairan pembersih tadi hilang sama sekali. Setelah semua sisa sabun yang terdapat pada jok sudah hilang, maka langkah sobat selanjutnya adalah keringkan dengan handuk lembut dan kering. Lakukan tahap pelembabpan ini sama seperti pada tahap pembersihan, yaitu dimulai dari bagian depan jok motor hingga selesai, lalu dilanjutkan ke bagian belakang jok motor. Perlu sobat ketahui dan lakukanlah perawatan jok kulit sepeda motor secara rutin, tapi perlu sobat ketahui juga, membersihkan jok sobat tergantung dari frekuensi atau jarak tempuh penggunaan sepeda motor. Jika sobat menggunakan sepeda motor setiap hari, maka lakukan perawatan satu bulan sekali. Jika sepeda motor jarang digunakan, cukup bersihkan kulit 3 sampai 4 kali dalam setahun.

Demikian beberapa tips yang saya berikan dan infokan kepada sobat. Semoga bermanfaat bagi sobat yang membacanya, karena jika sobat sering sering dan mempraktekan apa yang sudah saya informasikan kepada sobat, pasti jok sobat akan terawat dan tetap terjaga kondisinya.

10 Motor Matic Terbaik Di Indonesia

Seperti yang sobat ketahui, penduduk Indonesia sekarang ini banyak sekali yang menggunakan motor matic. Akan tetapi sudahkah sobat mengetahui cara merawat motor matic dengan baik ? hal ini sudah saya jelaskan dalam artikel saya yang berjudul CaraMerawat Motor Matic Yang Baik Dan benar.

Pada artikel saya kali ini saya akan menjelaskan motor matic terbaik yang ada di Indonesia. Sudahkah sobat ketahui motor matic apa saja yang menjadi pilihan terbaik warga Indonesia ? Nah, saya akan memberikan jawaban motor matic mana saja yang menjadi pilihan terbaik warga Indonesia. Berikut urutannya saya akan berikan kepada sobat sampai urutan ke 10 :

1. THE ALL NEW HONDA VARIO TECHNO 125

 Harga: Rp 15.100.000,-

2. YAMAHA SOUL GT

 

Harga Rp 14.050.000,-

3. HONDA VARIO TECHNO 125 PGM-FI

 

Harga Rp 15.900.000,-

4. HONDA BEAT CW

 

Harga RP 12.650.000,-

5. YAMAHA XEON

Harga Rp 16.050.000,-

6. MIO FINO

 

Harga Rp 13.500.00,-

7. HONDA SCOOPY

 

Harga Rp 13.750.000,-

8. YAMAHA MIO J, YM JET_FI

 

Harga Rp 12.950.000,-

9. HONDA SPACY HELM IN PGM-FI

 

Harga Rp 12.900.000,-

10. HONDA BEAT-FI COMBI BREAK SYSTEM

 

Harga Rp 13.500.000,-

Itulah 10 motor matic terbaik yang ada di Indonesia, yang mungkin bisa menjadi gambaran buat sobat untuk memilih motor mana yang menjadi pilihan terbaik buat sobat. Akan tetapi bukan berarti motor matic yang tidak masuk dalam 10 besar motor matic terbaik yang ada di indonesia, tidak menjadi motor matic yang bagus.